綜合電力測(cè)試1。SFSZ-40000/110型干式變壓器，其中s代表三相，f代表風(fēng)冷，第二個(gè)s代表三個(gè)線圈，z代表有載調(diào)壓，40000代表額定容量，110代表額定電壓。2.高壓斷路器的作用是在系統(tǒng)正常時(shí)切斷并接通空載電流和負(fù)載電流，在系統(tǒng)故障時(shí)配合繼電保護(hù)，可以快速切斷故障電流，防止事故范圍擴(kuò)大。3.斷路器液壓機(jī)構(gòu)的壓力表反映液體壓力；打開和關(guān)閉時(shí)，液壓油的壓力小于氮?dú)獾膲毫ΑＳ捅檬軌簳r(shí)，液壓油壓力大于氮?dú)鈮毫Γ黄綍r(shí)液壓油的壓力等于氮?dú)獾膲毫Α? (1)卸枷油小販(4)雀木胡椒** 1 ** 5。空載干式變壓器投入運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生勵(lì)磁涌流。6.電能表的倍率是電壓互感器與電流互感器之比的良好乘積。7.與SW型無油斷路器斷口并聯(lián)的電容器起到均壓作用。8.變電站調(diào)峰檢查的重點(diǎn)是防止水受潮、東冷、接頭過熱、小動(dòng)物、火災(zāi)和污閃。9.“兩票三制”中的三個(gè)制是指倒班制，_巡檢制，_設(shè)備定期倒閘巡檢制。10.干式變壓器的零序過流保護(hù)接在干式變壓器中性點(diǎn)的電流互感器上。11.計(jì)算三相電力變壓器額定容量的公式為se=uei12。短路干式變壓器的次級(jí)繞組，并逐漸增加初級(jí)線圈上的電壓。當(dāng)次級(jí)線圈的短路電流等于額定電流時(shí)，此時(shí)施加在初級(jí)側(cè)的電壓稱為短路電壓。13.在額定電壓下，當(dāng)干式變壓器二次側(cè)空載時(shí)，干式變壓器鐵心空載引起的損耗稱為空載損耗(鐵損)。14.干式變壓器線圈或上部油位的油溫與干式變壓器所處環(huán)境之間的差異稱為線圈或上部油位的溫升。15.電壓互感器可以將高壓nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp16.次級(jí)電流電路不允許有開路。17.JSJW-10型電壓互感器中的字母和數(shù)字分別表示：J型電壓互感器、S型三相電壓互感器、J型油浸式電壓互感器、W型五柱式電壓互感器和額定電壓為10kV的10柱式電壓互感器。18.熔化時(shí)間和通過它的電流之間的關(guān)系稱為電流互感器的安培秒特性。19.三相五極電壓互感器二次輔助繞組的開口三角形反映了接地故障時(shí)的零序電壓。20.當(dāng)系統(tǒng)頻率顯著下降時(shí)，低頻減載裝置將自動(dòng)切斷部分負(fù)荷，以確保系統(tǒng)的安全運(yùn)行。21.三級(jí)距離保護(hù)中，段保護(hù)范圍為線路全長(zhǎng)。22.如果氣體繼電器中的氣體是無色、無味、不可燃的，其故障性質(zhì)為空氣nbspnbsp。黃色，不可燃nbspnbspnbsp木材有強(qiáng)烈氣味，易燃屬于nbsp紙或紙板的錯(cuò)，灰色，黑色，易燃屬于nbsp油的錯(cuò)。23.兆歐表測(cè)量端的符號(hào)為nbspnbspLnbspnbsp，接地端的符號(hào)為nbsp nbsp nbsp，屏蔽端的符號(hào)為nbspGnbsp。24.既有大小又有方向的量稱為矢量。25.免費(fèi)定向操作稱為nbspnbsp電流nbspnbsp。二、選擇題：1。串聯(lián)諧振的閾值為nbspCnbsp。a . xlxcnbspnbspnbspnbspnbspbbspb，xlxcnbspnbspnbspnbspnbspnbspnbspnssp，XL=XC2，干式變壓器內(nèi)部故障時(shí)的主要保護(hù)是nbspnbspAnbspnbsp保護(hù)。a .氣體nbspnbspnbspnbspnbspnbspnbspnbspnbspnbspnbspnbspspc，過流3，避雷器安裝在變電站母線上，用于nbspCnbspnbsp。一、防止直擊雷nbspnbspB，防止反壓nbspnbspc， #p#分頁(yè)標(biāo)題#e#

a、白色nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp SPC、藍(lán)色5、單電源線速斷保護(hù)范圍nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp SPC。A. 10nbspnbspnbspB的線，約20-50 nbsp nbsp的線，約70的線。6.當(dāng)發(fā)現(xiàn)斷路器漏油嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)該是nbspnbspCnbspnbsp。a .立即停止重合閘nbspnbspnbspB，立即斷開斷路器nbspnbspnbspB，并采取措施禁止跳閘。7.我區(qū)變電站的主要無功電源。a .調(diào)整攝像機(jī)nbspnbspnbspnbspnbspnbspnbspnbspnbspb和電容器nbspnbspnbspn

bsp   C、發(fā)電機(jī)8、干式變壓器的接線組別表明  A  間的關(guān)系。A、兩側(cè)線電壓相位     B、兩側(cè)相電壓相位      C、兩側(cè)電流相位9、10KV及35KV電壓互感器的高壓側(cè)應(yīng)選用  A  A的熔斷器。A、0.5             B、1            C、0.110、對(duì)于同一電容器，兩次連續(xù)投切中間應(yīng)斷開（ Ａ ）時(shí)間以上。（A）5min；（B）10min；（C）30min；（D）60min。11、母差保護(hù)的毫安表中出現(xiàn)的微小電流是電流互感器（ Ｂ ）。（A）開路電流；（B）誤差電流；（C）接錯(cuò)線而產(chǎn)生的電流；（D）短路電流。12、距離保護(hù)較好段動(dòng)作時(shí)間是（ Ｂ ）。（A）絕對(duì)零秒；（B）保護(hù)裝置與斷路器固有的動(dòng)作時(shí)間；（C）可以按需要而調(diào)整；（D）0.1s。13、距離保護(hù)一段的保護(hù)范圍是（ Ｃ  ）（A）該線路一半；（B）被保護(hù)線路全長(zhǎng)；（C）被保護(hù)線路全長(zhǎng)的80-85；（D）線路全長(zhǎng)的20-50。14、距離保護(hù)二段的時(shí)間（  Ｂ  ）（A）比距離一段加一個(gè)延時(shí)Δt；（B）比相鄰線路的一段加一個(gè)延時(shí)Δt；（C）固有動(dòng)作時(shí)間加延時(shí)Δt；（D）固有分閘時(shí)間。15、距離保護(hù)二段保護(hù)范圍是（Ｂ ）（A）不足線路全長(zhǎng)；（B）線路全長(zhǎng)延伸至下一段線路一部分；（C）距離一段后備保護(hù)；（D）全長(zhǎng)的95。16、單電源線路速斷保護(hù)范圍是（Ｂ ）（A）線路的10；（B）線路的20-50；（C）線路的70；（D）線路的90。17、三繞組干式變壓器的零序保護(hù)是（ Ｄ ）和保護(hù)區(qū)外單相接地故障的后備保護(hù)（A）高壓側(cè)繞組；（B）中壓側(cè)繞組；（C）低壓側(cè)繞組；（D）區(qū)外相間故障的后備保護(hù)。18、當(dāng)一條母線停電時(shí)相位比較式母差保護(hù)應(yīng)改（ Ｂ ）（A）有選；（B）非選；（C）停用；（D）改不改都可以。19、當(dāng)瓦斯保護(hù)本身故障值班人員應(yīng)將（ Ａ ）打開，防止保護(hù)誤動(dòng)作。（A）跳閘連接片；（B）保護(hù)直流取下；（C）瓦斯直流；（D）不一定。20、零序保護(hù)的較大特點(diǎn)(  A  )（A）只反映接地故障；（B）反映相間故障；（C）反映干式變壓器的內(nèi)部；（D）線路故障三、判斷題1、申請(qǐng)計(jì)劃停電的時(shí)間包括停、送電時(shí)間。（ √ ）2、任何運(yùn)用中的星形接線設(shè)備的中性點(diǎn)均視為帶電設(shè)備。（ √  ）3、配制稀酸時(shí)，應(yīng)將水少量緩慢地滴入濃酸內(nèi)，并不斷進(jìn)行攪拌。（  ×  ）改正：應(yīng)將濃酸少量緩慢地滴入水內(nèi)4、10KVPT停電檢修時(shí)，拉開PT刀閘后，先取下一次保險(xiǎn)，再在PT刀閘動(dòng)、靜觸頭間裝設(shè)隔電板。（ ×  ）改正：先在PT刀閘動(dòng)、靜觸頭間裝設(shè)隔電板, 再取下一次保險(xiǎn).5、單人在進(jìn)行心肺復(fù)蘇術(shù)時(shí)，口對(duì)口人工呼吸與胸外按壓的比率為1: 5。（  × ）改正：2:156、當(dāng)全站無電后，必須將電容器的斷路器拉開。（√）7、雷雨天巡視室外高壓設(shè)備時(shí)，應(yīng)穿絕緣靴，并不得靠近避雷器和避雷針。（√）8、紅燈表示跳閘回路完好。（√）9、綠燈表示合閘回路完好。（√）10、可以直接用隔離開關(guān)拉已接地的避雷器。（×）改正：不可以直接用隔離開關(guān)拉已接地的避雷器。11、變比不相同的干式變壓器不能并列運(yùn)行。（√）12、變電站主干式變壓器構(gòu)架等裝設(shè)的固定扶梯，應(yīng)懸掛“止步，高壓危險(xiǎn)”標(biāo)示牌。（×）改正：禁止攀登，高壓危險(xiǎn)13、干式變壓器過負(fù)荷時(shí)應(yīng)該投入全部冷卻器。（√）14、工作中需要擴(kuò)大工作任務(wù)時(shí)，必須重新填寫新的工作票。（×）改正：無須重新填寫新的工作票15、值班運(yùn)行人員與調(diào)度員進(jìn)行倒閘操作聯(lián)系時(shí)，要先先互相匯報(bào)單位、時(shí)間、姓名。（√）16、操作票中的“下令時(shí)間”是指調(diào)度下達(dá)操作的預(yù)令時(shí)間。（×）改正：動(dòng)令時(shí)間17、裝設(shè)接地線要先裝邊相后裝中相。（×）改正：先中相后邊相18、干式變壓器過負(fù)荷時(shí)，應(yīng)立即將干式變壓器停運(yùn)。（×）改正：不應(yīng)該立即將干式變壓器停運(yùn)19、拉開（拆除）全回路僅有的一組接地開關(guān)（地線）可不用操作票。（×）改正：全廠或全站20、在操作過程中，監(jiān)護(hù)人在前，操作人在后。（×）改正：在操作過程中，操作人在前，監(jiān)護(hù)人在后。四、簡(jiǎn)答題：1、蓄電池過充、欠充電有什么現(xiàn)象，對(duì)蓄電池有什么影響？答：蓄電池過充電會(huì)使正極板提前損壞；欠充電會(huì)使負(fù)極板硫化。過充現(xiàn)象：正極板顏色鮮艷，電池氣泡豐富。電壓高于2.2V。脫落物大部分是從正極脫落。欠充現(xiàn)象：正極板顏色不鮮艷，電池氣泡 不夠或較少。電壓低于2.1 V。脫落物大部分是從負(fù)極脫落，比重低，放電時(shí)電壓下降快。2、為什么110KV及以上干式變壓器在停電及送電前必須將中性點(diǎn)接地? 答：我的110KV及以上變壓因?yàn)橹行渣c(diǎn)直接接地系統(tǒng)，考慮到繼電保護(hù)的要求，有些干式變壓器的中性點(diǎn)需要接地運(yùn)行，有些不需要接地，但在操作干式變壓器時(shí)為防止操作過電壓的產(chǎn)生，必須將中性點(diǎn)合上。（防止線圈間由于靜電感應(yīng)而引起傳遞過電壓）3、為什么不允許電流互感器長(zhǎng)時(shí)間過負(fù)荷運(yùn)行？答：電流互感器過負(fù)荷運(yùn)行會(huì)使誤差增大，表記指示不正確；另外由于一、二次電流增大，會(huì)使鐵芯和二次繞組過熱，絕緣老化快，甚至損壞電流互感器。4、干式變壓器的油枕起什么作用？答：起儲(chǔ)油、補(bǔ)油的作用。干式變壓器油的體積隨著油溫的變化而增大或縮小，而影響油溫的因素有環(huán)境溫度，干式變壓器所帶負(fù)荷，冷卻裝置運(yùn)行情況等。另外，油枕的存在可以減少干式變壓器油與空氣的接觸面積，減緩油的劣化速度5、什么原因會(huì)使液壓機(jī)構(gòu)的油泵頻繁打壓？答：1）高壓油路漏油；2)儲(chǔ)壓筒活塞桿漏；3）放油閥密封不良；4）微動(dòng)開關(guān)的停泵、啟泵距離不合可格；5）氮?dú)鈸p失；6）液壓油內(nèi)有雜質(zhì)6、在發(fā)生事故時(shí)，值班人員應(yīng)明確地向值班調(diào)度員與上級(jí)單位報(bào)告哪些內(nèi)容？答:1)事故發(fā)生的時(shí)間及斷路器跳閘情況    2〉出現(xiàn)那些信號(hào)或光字牌3〉繼電保護(hù)，自動(dòng)裝置的動(dòng)作及運(yùn)行情況  4〉故障錄波器動(dòng)作情況5〉頻率電壓，，負(fù)荷及潮流變化情況       6〉站內(nèi)設(shè)備檢查情況 /P  p 7〉有關(guān)事故的其他現(xiàn)象和情況7、什么原因會(huì)使干式變壓器發(fā)出異常音響？答：（1）過負(fù)荷。（2）內(nèi)部接觸不良，放電打火。（3）個(gè)別零件松動(dòng)。（4）系統(tǒng)中有接地或短路。（5）大電動(dòng)機(jī)起動(dòng)使負(fù)荷變化較大。 來源：變電運(yùn)行技術(shù)網(wǎng)#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#